1. Ulompi kilpailu Pyörän laakerikokoonpanon ulkoinen kilpailu on tärkeä osa, joka auttaa ankkuroimaan kokoonpanon ajoneuvon pyöräkeskukseen. Se tarjoaa sileän pinnan, joka on vuorovaikutuksessa liikkuvien elementtien (yleensä teräspallojen tai...

Merkit viallisesta etukeskuksen kokoonpanosta Ennen kuin sukeltamista etukeskuksen kokoonpanon vaihtamiseksi, on tärkeää tunnistaa merkit, jotka osoittavat, että osa voi olla epäonnistunut: Hioma- tai nöyryytysmelu: Humankokoonpanon kulunut ...

Hub -kokoonpanojen alkuajat Autojen alkuaikoina etukeskuksen kokoonpanot olivat suhteellisen yksinkertaisia ​​ja rakennetut usein käyttämällä perusmateriaaleja, kuten valurautaa. Näissä varhaisissa kokoonpanoissa ei ollut tarkkuutta tai kestävy...

Tekijät, jotka on otettava huomioon valittaessa takahupakokoonpanoa Yhteensopivuus ajoneuvomallin kanssa: Yksi ensimmäisistä asioista, jotka on otettava huomioon valitsemalla takaosan kokoonpano, on yhteensopivuus. Eri ajoneuvot vaativat eri...

Takakeskuksen kokoonpanon rooli Pyöräkokoonpanon keskiosana takimana yhdistää pyörän akseliin siirtämällä voimaa voimansiirrosta pyöriin. Kokoonpano on suunniteltu tukemaan ajoneuvon painoa antaen samalla pyörät pyöriä sujuvasti ja ylläpitämään...

Etupyörän napakokoonpanon valitessa otettavia tekijöitä Ajoneuvon merkki ja malli: Yksi kriittisimmistä tekijöistä valitessa etupyörän napakokoonpanoa on varmistaa, että kokoonpano on yhteensopiva ajoneuvosi mallin, mallin ja vuoden kanssa. Hub...